продуктів

велосипеди з паливними елементами мають значні переваги перед велосипедами з електричними батареями як з точки зору запасу ходу, так і з дозаправки. Якщо для зарядки акумуляторів зазвичай потрібно кілька годин, водневі балони можна наповнити менш ніж за 2 хвилини.

Наш велосипед може пробігти 150 кілометрів. Важить велосипед 29 кг, а його система живлення з водню близька до 7 кг, що еквівалентно вазі акумуляторів тієї ж ємності. Очікується, що наступна модель буде легшою, яка може досягати 25 кг, і матиме довшу витривалість.

"Перевага технології водню в тому, що до тих пір, поки до системи додається 600 г водню, можна збільшити доступну енергію на 30%", - заявили в компанії. Для електровелосипеда така ж потужність потребує додаткових 2 кг акумуляторів. "

Цей вид велосипедів з паливними елементами не виробляє електроенергії за допомогою акумуляторів, а для забезпечення енергією використовує водень. Він виглядає як велосипед, але його шини та передня балка ширші та стійкіші за звичайні велосипеди. А в передній частині автомобіля захований дволітровий балон з воднем, який також є його джерелом живлення.

Поки він наповнений воднем, він може працювати автоматично, як електричний автомобіль, і його радіус дії дуже великий. В принципі, балон з воднем може пробігти більше 100 кілометрів. Виходячи з поточної ціни на водень, в основному достатньо 1,4 $. Тобто достатньо лише 0,014 доларів США за кілометр, що є більш економічним, ніж електромобілі.

Більше того, варто згадати, що цей вид електромобіля з водневою енергією є більш екологічним, а його швидкість також дуже велика, і немає занадто багато обмежень під час руху по дорозі, тому це дуже хороший засіб пересування.

І останнє, але не менш важливе
Водень, який використовується у велосипедах, є «зеленим», оскільки його отримують шляхом електролізу відновлюваної енергії. "7-літрова літієва батарея з 5-6 кг різних металів",-сказала людина. А паливний елемент містить лише 0,3 г платини, крім того, він не змішується з іншими металами, а рівень відновлення досягає 90%. "

А паливні елементи все ще можна використовувати через 15-20 років. Через 15 років продуктивність паливних елементів буде не такою хорошою, як раніше, але їх можна використовувати для інших цілей, таких як генератори «Ці генератори використовуються для зарядки ноутбуків, тому вони споживають дуже мало енергії. "